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Jesús García marcó el camino a seguir en el primer ensayo de la Copa Mégane. El piloto que conduce la unidad Nro24 se dio la satisfacción de lograr tal mérito en su primera incursión en su circuito callejero y segunda participación en la especialidad. Oscar Perotti y Nicolás Usprung secundaron al líder García.



Santa Fe, 2 de Octubre de 2009.- Jesús García marcó el camino a seguir en el primer ensayo de la Copa Mégane. El piloto que conduce la unidad Nro24 se dio la satisfacción de lograr tal mérito en su primera incursión en su circuito callejero y segunda participación en la especialidad. Oscar Perotti y Nicolás Usprung secundaron al líder García. Acostumbrado a su ímpetu juvenil, el piloto oriundo de General Conesa salió a recorrer la noche, y que mejor lugar que la ciudad de Santa Fe para acelerar en busca de ganar la calle. Muchos se sorprendieron por la ventaja obtenida bajo la luz artificial que cambió la fisonomía de una ciudad acostumbrada al resplandor de la luna. Jesús García mostró su potencial acunado en las categorías zonales de la Patagonia Argentina. En el primer ensayo entre los muros de cemento, marcó un gran registro de tiempo de 1m30s352/1000, cronometraje imposible de igualar por el resto de los pilotos, de los cuales solo Oscar Perotti pudo acercarse en casi un segundo (967/1000). El tercero en discordia fue Nicolás Usprung que quedó a 1s490/1000. Detrás se ubicó Luís Druetta (último vencedor en las calles santafesinas), Gonzalo Fernández (ganador de la última carrera), Damián Pereyra, Mauricio Bordino, Mariano Duarte, Carlos de los Santos y Benjamín Álvarez. El líder del ensayo se mostró muy cómodo entre los muros santafesinos: ?Me encantó correr en el callejero, me siento muy cómodo aunque debo reconocer que al principio le tuve mucho respeto. Durante la mañana hicimos un reconocimiento al circuito con los autos particulares y yo fui de acompañante, me sentí un poco intimidado por lo angosto de la pista, pero una vez que me subí al Mégane cambié mi visión por completo. Manejar acá es muy apasionante, me encanta, lo disfruté mucho y no veo la hora de volver a subir para acelerar?. El momento de volver a pista será con el sol como testigo. El segundo ensayo tendrá inicio mañana a partir de las 13hs. Luego será momento de clasificar (16.35hs a 16.55hs) para definir la grilla de partida de la competencia dominical. La misma mostrará semáforo verde a las 9hs, siendo la extensión de la prueba de 16 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3020 metros de longitud.



Jesus
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