Santa Fe, 11 de septiembre de 2010.- Bajo el imponente y espectacular marco que la noche santafesina le regaló a su circuito callejero, la Fórmula Renault 2.0 puso su broche de oro a esta velada sabatina. Tras disputarse la clasificación nocturna, Nicolás Trosset del equipo Werner Plan Rombo se adueño de la pole, segundo se ubico Franco Vivian de la escudería FIV Fórmula y en tercera ubicación Kevin Icardi del team Werner Plan Rombo. La clasificación nocturna de Santa Fe se transformó en un verdadero desafío para la ?Fábrica de Talentos?. La luminosidad artificial y la vertiginosidad del trazado obligó a los jóvenes pilotos a lograr su mayor grado de concentración para poder dominar las prestaciones del trazado urbano. >Nicolás Trosset, del equipo Werner Plan Rombo, fue quien mejor se adaptó a las exigencias del trazado. Con el transcurso de las vueltas, incrementó su ritmo en pista al igual que su registro de tiempo. El 1m17s895/1000 logrado por el piloto del monoposto Nro8 es un fiel reflejo del desempeño a lo largo de los 2 entrenamientos previos a la clasificación. En el primer ensayo disputado el día viernes fue el más veloz, mientras que en el último que se realizó este mediodía, se colocó en la segunda ubicación detrás de Kevin Icardi. De esta manera, el joven volante, sobrino del piloto Norberto Fontana, partirá del primer cajón de la grilla de largada en la competencia final del día mañana. Detrás moverá Franco Vivian (FIV Fórmula), quien logró 1m18s202/1000 y en tercera ubicación Kevin Icardi (Werner Plan Rombo) con 1m18s273/1000. El lote de los mejores clasificados lo completaron Antonino Garcia (JLS Motorsport), Gastón Rossi (Bouvier Racing), Mario Gerbaldo (Gabriel Werner Competición), Bruno Etman (Werner Junior), Roberto Arato (Litoral Group), Agustín Giuliani (Litoral Group) y lo cierra Gerardo Salaverria, que rozó el paredón cuando la bandera a cuadros flameaba en la Avenida principal. La 7ma competencia del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 se realizará mañana a las 11:50 hs, que contará con 18 vueltas y un máximo de 30 minutos en un recorrido de 60,400 kms.