Cada piloto sabe que cuando comienza la clasificación deberá poner todo, en pos de conseguir el mejor resultado. Los diez minutos de sesión siempre son a todo o nada. Y los “alumnos” de “La categoría escuela del automovilismo Argentino” lo saben. Si se posicionan en el “Top Five”, pasan a la Súper Q, donde tendrán una sola vuelta lanzada, para tratar de mejorar su posición o en todo caso, mantener el puesto logrado en la tanda anterior.

Y esta competencia no fue la excepción.  Varrone comenzó mandando pero rápidamente Moscardini marcó el mejor tiempo con 1m.35s.080/1000, segundo Esteban Fernandez a 0.192/1000 y tercero Moggi a 0,538/1000. Cuando se aprestaban completar la segunda vuelta, el despiste Tobias Martinez de produjo la detención con bandera.

La verde se mostró en la grilla y la acción continuaba. Esteban Fernandez respondía con un tiempo de 1m.34s.923/1000 dejando a Moscardini segundo a 157/1000, tercero Moggia a 558/1000, cuarto Palazzo a 771/1000 y quinto Rajczakowski a 0,805/1000 quienes pasaban a la Super Q.  Sin registrar tiempos quedaron Juan Cruz Acosta (Barovero Racing) que tuvo problemas con la caja de velocidades y Tobias Martinez (Litoral Group FR) que se había despistado.

La Súper Q  fue emocionante. Rajczakowski comenzó adelante, lo desbancó Moggia y por último Moscardini hizo la pole definitiva. La esperanza para Esteban Fernandez de ser el más rápido terminaban cuando el capitalino se ubicaba segundo a 0.487/1000.  

La actividad continúa a las 18:00 horas, cuando se ponga en marcha la primera carrera sobre un total de 16 giros con Battaglino – Rosso largando adelante, desde la segunda Moreno- Gandulia,  Satler- Palazzo en la tercera; Rajczakowski-Moggia en la cuarta y Fernandez-Moscardini en la quinta fila.  

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