San Jorge, 23 de octubre de 2013.- Finalizado el día de ensayos, las seis escuderías que formaron parte de la prueba (Litoral Group, JLS Motorsport, Gabriel Werner Competición, Corsa Racing, Barovero Racing y Croizet Racing), realizaron un análisis con conclusiones más que positivas luego del trabajo en pista que realizaron los jóvenes pilotos que formaron parte de esta jornada. Con una temperatura que rondó los 27° grados en las primeras horas de la mañana, los pilotos salieron a pista a las 10.50 hs, respetando el horario estipulado en el cronograma para el primer entrenamiento. Previo al comienzo de la actividad, los jóvenes volantes pudieron realizar un reconocimiento al trazado de 3120 metros sobre autos particulares, acompañados por sus respectivos jefes de equipo. Durante el desarrollo de todas las tandas, las indicaciones de las escuderías primaron esencialmente en que los pilotos tomen referencias tanto del dinámico trazado como de las prestaciones de los monoplazas, indicándoles como transitar en los diferentes sectores del circuito y que potencia aplicar para realizar un óptimo radio de giro y en zonas de aceleración. Con el transcurso de los entrenamientos, los pilotos fueron afianzándose a las características de los TITO02 logrando imponer buenos ritmos de vuelta. Además de la presencia de Fabián Yannantuoni del Renault LoJack Team de Súper TC2000, la prueba estuvo supervisada bajo la atenta mirada de Juan Mackintosh, representante de Renault Sport Argentina, quien se brindó de lleno con las escuderías y pilotos para el intercambio de conceptos. Además, estuvieron presentes en los diferentes boxes ex alumnos de la categoría escuela, como el campeón 2012 Carlos Javier Merlo, Gianfranco Collino (del equipo DTF Racing de TC2000) y Marcos Muchiut, acercando sus consejos y conocimientos para los nuevos aprendices. En primer término, el equipo Croizet Racing dispuso el siguiente orden de salida, en el primer ensayo salieron a pista Nicolás Leyton, oriundo de Colombia, y Julián López. Luego, fue el turno de Gastón Cabrera y Enzo Mercado, Esteban Fernandez y Mauricio Colombini. En el JLS Motorsport, Richard Rolando y Franco Cribelli fueron quienes salieron en la primera tanda, a continuación siguieron Nicolás Casal, Andrés Sicarelli, Santiago Castellano, Marcos Zago y Nicolas Salomone. En el team puntano Corsa Racing quienes tomaron contacto con la pista fueron Matías Rey, el chileno Maximiliano Soto Zurita y Cristian Becher. En el Gabriel Werner Competición Facundo Onandia y Germán López salieron en el primer ensayo, y en las restantes fue el turno de Agustín De Bragandere, Isidro Puchick, Martín Denis, Federico Peletti, Julieta Fernandez, Stefano Di Palma, Gonzalo Frias, Joaquin Carlevaris, Franco Beatini, Esteban Rebelli, Gonzalo Laguna, Mateo Mafioli y Martín Valle. En el equipo Barovero Racing fueron los primeros Gabriel Gonzalez y Carlos Crocco. A continuación fue el turno de Marcos Magnante, Nicolás Dezzutto y Gonzalo Magnante. Mientras que en Litoral Group, los primeros en tomar contacto fueron el piloto brasilero Ariel Varella, Gabriel Gandulio y Juan Nelly, quienes continuaron posteriormente el colombiano Juan Casadiego y Agustina Mattio. Los hermanos Julián y Estaban Croizet expresaron lo siguiente tras la prueba: ?Sin dudas fue mas que beneficiosa esta iniciativa de Renault Sport y la Fórmula Renault 2.0, hemos trabajado en el día de hoy con chicos que reflejaron un gran rendimiento en pista y sobre todo demostraron ser personas con muchos valores, que nos facilitaron para que el trabajo salga mucho mejor. Hemos logrado llegar a buenos términos con varios pilotos pensando en incorporarlos para la próxima temporada?. Gabriel Bonavia, del Litoral Group, analizó: ?Estoy muy contento y satisfecho por la iniciativa. A nivel equipo los pilotos giraron dentro de los parámetros que esperábamos y pude descubrir nuevos talentos, que con tiempo y dedicación pueden formar parte de la divisional sin inconvenientes. El hecho de haber podido realizar una prueba comunitaria entre todos los equipos habla muy bien de nosotros como escuadras que trabajamos con el fin de beneficiar a la categoría?. José Werner, de Gabriel Werner Competición, enfatizó: ?Fue un éxito total esta prueba. Poder juntar en una misma prueba pilotos de distintas divisionales y que todos coincidan en el gran profesionalismo que se trabaja en la FR 2.0 es un orgullo para todos los que formamos parte de la categoría. Soy uno de los que apuesta por continuar con esta iniciativa ya que nos ayuda a descubrir nuevos talentos del automovilismo. Felicito a todos los directivos por haber concretado esta apuesta?. Luciano Sarbag, del JLS Motorsports, contó: ?La prueba de hoy fue mas que satisfactoria, todos los pilotos pudieron girar el tiempo que les fuera necesario y quedaron muy conformes con las prestaciones de un FR 2.0, por esa razón esperamos continuar el contacto con muchos de ellos porque han demostrado mucha capacidad para formar parte de la categoría? Andrés Barovero, de Barovero Racing, dijo: ?Fue una experiencia muy positiva y por suerte los chicos que giraron conmigo se llevaron una gran imagen. Esperemos concretar tras estas pruebas una mayor alianza con los pilotos con los cuales ya dialogamos con muchos pensando en el próximo año?. Por último, Lucas Zerbini de Corsa Racing, argumentó: ?Nos quedamos mas que satisfechos con la prueba, nuestros pilotos son potenciales candidatos a formar parte de nuestra estructura y es por eso que esta prueba a nivel equipo nos sirvió y mucho, fue totalmente satisfactoria. A nivel categoría predispone de la mejor manera para seguir trabajando todos los equipos juntos?.