Buenos Aires, 25 de agosto de 2014.-Federico Cavagnero(JLS Motorsport) es el puntero del Campeonato Argentino de la Fórmula Renault 2.0 en su primer año regular en la categoría escuela y admite que no se esperaba estar arriba: ?Con mi familia planeábamos estar entre los diez?. Federico Cavagnero vive uno de los mejores años de su carrera deportiva. El joven de 19 años nacido en Santa Rosa, un pueblo ubicado a unos 90 kilómetros de Córdoba Capital, comenzó a los siete años cuando su padre le hizo una pista de karting de tierra. ?Él iba en moto y yo con el karting. La idea era alcanzarlo. Hasta que a los seis años comencé a competir?>/i>. Luego pasó por distintas categorías de fórmula hasta que en 2012 debutó en las últimas tres fechas del campeonato 2012 al volante de un auto del Castro Racing. Obtuvo un 11° puesto como mejor resultado en Potrero de los Funes. Esta temporada es el puntero de la Fórmula Renault 2.0 y aspira a quedarse con el título. Con siete fechas disputadas, Cavagnero triunfó en Córdoba (en ambas carreras) y en la segunda final de La Pampa. ?Estoy en un gran equipo que me entrega un auto fantástico, por eso estoy con ganas y motivado para lo que queda del campeonato?, explicó en diálogo con www.formulas-argentinas.com.ar -¿Te sorprende el nivel que tuviste en esta mitad del campeonato? -Sí, ¡y mucho! La verdad es que con mi familia planeábamos estar entre los diez para esta temporada. Y bueno, acá estamos en la punta. Creo que todo se debe al equipo y nuestro ingeniero que nos trata por igual a los tres pilotos del equipo. -¿Qué es lo que más te gusta de la Fórmula Renault 2.0? -El ambiente que hay, los equipos? Es todo espectacular porque estás con los pilotos más importantes ya que compartimos fin de semana con el Súper TC2000. Está muy bueno todo y lo disfruto un montón. -¿Cuál es tu objetivo? -Quiero ser campeón de la FR 2.0 y después poder pasar al TC2000 hasta llegar al Súper TC2000. Es el sueño de cada piloto. -¿Y cómo te ves? El campeonato no está nada fácil? -Sí, es así. La realidad es que no siempre gana un mismo piloto, sino que hubo varios ganadores (NdeR: hubo seis diferentes en siete citas). Vamos a tener que estar concetrados y ser regulares porque la cuestión se fue complicando. En la primera carrera de La Pampa paré; y en Buenos Aires, también. Eso provocó que Manuel Mallo se acercara hasta llegar a 13 puntos, como sucede en la actualidad. -¿Manuel Mallo es otro candidato a pelear el título o hay más? -Para mí hay más. Creo que él es uno de ellos. Pero también está Guillermo Rey, el propio Javier Merlo que no corrió todas las carreras, pero que si lo hace se pondrá a tiro. No está nada fácil la Fórmula Renault 2.0 y eso es bueno. -¿Qué te genera correr contra un piloto que fue campeón de la FR 2.0 y que ya supo correr en Súper TC2000, como Merlo? -Es un gran desafío porque te podés medir con un gran piloto como él. Eso motiva y genera mucho entusiasmo. Es bueno poder tener un parámetro así.