En su primer año en la categoría que acompaña al Súper TC2000, el representante de Venado Tuerto afrontará por segunda vez un circuito conocido, al igual que lo fue Alta Gracia en la cuarta fecha. En su contra pesó el desconocimiento ante los compromisos de Trelew, Mendoza y Concordia. Los antecedentes en el autódromo santiagueño son más que favorables. Allí obtuvo la pole y la victoria en la última competencia de la Fórmula Renault Plus llevada a cabo en mayo del año pasado. Por supuesto el presente es distinto, compitiendo con un vehículo al cual Eduardo y el equipo se están adaptando. De todas formas las expectativas para el venidero fin de semana son más que positivas y ellas hace referencia el piloto de Venado Tuerto: ?El autódromo es especial, no solo por esos buenos resultados que obtuve en la FRPlus, también por ser una de las plazas que visita a nivel mundial el Moto GP o el WTCC. En el primer entrenamiento habrá que adaptarse a transitarlo con un Tito. Con el Crespi el manejo era muy técnico así que con el auto de la FR2.0 lo será mucho más. Pero nos gusta el desafío porque sabemos que ya anduvimos bien con otro auto así que hay que redoblar esfuerzos para también hacerlo con éste otro. Este año venimos con poca suerte, nos vimos involucrados en algunos toques en los que no teníamos nada que ver y en la última carrera tuvimos un problema de caja que me obligó a abandonar en la Final. Pero en el taller se hicieron las reparaciones correspondientes de la caja de cambios y se hizo el service a todo lo que usualmente se le hace: frenos, puntas de eje, etc. Seguramente iremos a probar a Alta Gracia una nueva puesta a punto previo al viaje a Santiago. Estamos en un año de aprendizaje pero también en el cual queremos sumar puntos y crecer en lo personal y como equipo. El podio si llega es genial, no lo descartamos, pero queremos seguir aprendiendo, ese es el objetivo principal?.