Buenos Aires, 28 de julio de 2016.- El venidero fin de semana, Eduardo Moreno será protagonista de una fecha especial de la Fórmula Renault 2.0. Como es habitual, la especialidad de monopostos compartirá su fecha anual junto al Súper TC2000, pero esta vez en el marco de una carrera particular: los ?200km de Buenos Aires?. En el autódromo ?Oscar y Juan Gálvez? la escuadra ?BEXME Fórmulas Renault? competirá por vez primera, esperando tener allí otro buen fin de semana en su año debut en la divisional. La mítica competencia de Súper TC2000 se remonta al año 2004. En aquel entonces, con la denominación TC2000, se iniciaba un show que mostraría a lo largo del tiempo desafíos como la exhibición de un vehículo de Fórmula 1, competencia de camiones con espíritu deportivo, muestras de automóviles y motos de competición e históricos y otros momentos épicos que están vivos en el recuerdo de cientos de espectadores. En esta nueva edición volverá a estar presente la ?Fábrica de Talentos? y con ella él representante de Venado Tuerto. Eduardo Moreno debutó en la divisional en la fecha apertura del presente calendario, demostrando desde ese entonces una excelente adaptación que solo se vio interrumpida en la pasada competencia de Oberá. El impasse, sirvió para trabajar en el monoposto Nro36 que desde el sábado incursionará en el autódromo porteño. Con el fin de contar con una herramienta netamente competitiva, la escuadra ?BEXME Fórmulas Renault? realizó un exhaustivo ensayo en el día de ayer. Del mismo hace referencia Eduardo Moreno: ?Trabajamos en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia y realmente nos fuimos de ahí muy conformes. Se trabajó en mejorar la puesta a punto ideal del auto, buscando así la mejor performance para el Circuito Nro9 del Gálvez. Se cambiaron elementos de la transmisión y de la caja de cambios que quedó totalmente nueva, también hicimos el service correspondiente posterior a cada evento. Por lo que tengo visto del circuito me parece muy lindo, trabado y cortito. La clasificación será clave porque no abundan los lugares de sobrepaso, quizá sí se pueden hacer superaciones en la recta cortita después de Ascari y si alguno se anima en la recta principal, más allá de algún error que permita la superación en ese momento. No presencié nunca los 200km pero me parece un evento muy groso. Tener pilotos extranjeros y el espectáculo de cambio de pilotos va a estar muy bueno. Será un show especial y uno como piloto lo quiere vivir desde adentro también?.