Buenos Aires, 28 de julio de 2016.- El venidero fin de semana la Fórmula Renault 2.0 desarrollará en el autódromo ?Oscar y Juan Gálvez? la séptima competencia del presente campeonato. De la misma será nuevamente protagonista Matías Fernández conduciendo el monoposto nro43 que alista el team ?JLS Motorsport?. La cita en el trazado porteño se dará en un marco especial: los ?200km de Buenos Aires? del Súper TC2000. Más allá de haber visitado en varias oportunidades al ?Coliseo Porteño?, Matías nunca cruzó la imaginaria muralla que divide el kartódromo con la pista del trazado en donde hizo historia el automovilismo argentino y mundial. Sus excelentes antecedentes en el karting lo han mostrado ?y muestran- destacarse en el predio del autódromo de Buenos Aires. Claro que esta vez el desafío será mayor, compitiendo el joven piloto de Villa Carlos Paz en el atrayente y desafiante Circuito Nro9, ese mismo que recorrerán los pilotos internacionales que sean parte de la mítica prueba del Súper TC2000. Sin conocimiento alguno del trazado, Fernández estuvo ensayando en el simulador de carrera y a su vez en su vehículo de competición pero en Córdoba. El test en el trazado ?Oscar Cabalén? fue más que fructífero para el joven piloto, quien dejó sus impresiones una vez culminado el mismo: ?Hicimos una buena prueba con el equipo JLS Motorsport. También estuvo Martín Chialvo y con él probamos distintas puestas a punto porque en las últimas carreras veníamos con una ida de cola que nos complicaba. Se trabajó en eso y pudimos solucionarlo. Estoy en una etapa de aprendizaje y la única forma de ir cumpliendo objetivos es trabajar y girar, recién son mis primeras carreras y estoy acostumbrándome al auto y ni siquiera le conozco los límites, así que vamos de a poco y a pasitos firmes. Por lo que vi del circuito Nro9 en el simulador y cámaras es rápido, con una curva uno y el tobogán que es muy lindo. También las partes trabajadas son interesantes, hay que ir adaptándose de a poco para hacer las cosas bien. Tengo un buen auto y eso permite adaptarse rápido como pasó en Oberá. Hay que tratar de no equivocarse y dar todas las vueltas, esa es la clave en este proceso de aprendizaje. Seguro que quienes lo conocen sacaran un provecho más rápido pero confío en adaptarme rápido y poder hacer dos buenas carreras. Correr en el Gálvez es especial por su historia. Ser telonera del SúperTC2000 en esta carrera es muy importante por el marco de público y por el show que se hace. Es especial correr ahí y es bueno conocer un nuevo circuito pensando en el futuro. Simplemente, a estos 200km de Súper TC2000, hay que disfrutarlo?.