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Buenos Aires, 04 de agosto de 2016-. El Campeonato Argentino ?Copa PIRELLI? de Fórmula Renault 2.0 llegó a su mitad y la paridad muestra lucha en los dos certámenes que se disputan: el de pilotos, que es liderado por Emiliano Marino; y el de equipos, quien comanda el Gabriel Werner Competición.



Buenos Aires, 04 de agosto de 2016-. El Campeonato Argentino ?Copa PIRELLI? de Fórmula Renault 2.0 llegó a su mitad y la paridad muestra lucha en los dos certámenes que se disputan: el de pilotos, que es liderado por Emiliano Marino; y el de equipos, quien comanda el Gabriel Werner Competición. Disputadas siete fechas (catorce finales), en la ?Fábrica de Talentos? la pelea es sinónimo tanto en el Campeonato de Pilotos como en el de Equipos. Emiliano Marino (Gabriel Werner Competición) mostró ser hasta ahora, el más regular y eso lo llevó a ser el líder absoluto del certamen con 231 unidades. Sin embargo, el misionero Rudi Bundziak (Litoral Group) sigue sus pasos a tan sólo nueve unidades (222 puntos). Más atrás, en la tercera colocación, aparece Gastón Cabrera (LR Team) con 205, cuarto está Ricardo Rolando (Litoral Group) con 193 y quinto Nicolás Dominici (Gabriel Werner Competición) con 190. El certamen para equipos muestra la misma paridad, pero en este caso, la lucha quedó reservada por ahora por dos equipos. El Gabriel Werner Competición es líder al haber cosechado ya 479 unidades, mientras que el Litoral Group es escolta con 435 puntos. Por detrás aparecen JLS Motorsports (292), Gabriel Werner Competición Junior (287), y LR Team (237). Otro dato importante es el reparto de victorias a lo largo de la temporada, lo que refleja el presente que tiene hoy la ?categoría escuela del automovilismo argentino?, que comparte todos sus eventos con el Súper TC2000. En las catorces finales disputadas hubo ocho ganadores distintos: Gastón Cabrera (4), Rudi Bundiak (3), Nicolás Dominici (2), Ricardo Rolando (1), Emiliano Marino (1), Hernán Satler (1), Martín Chialvo (1), y Gabriel Gandulia (1). La próxima fecha del calendario será el 24 y 25 de septiembre en el autódromo Provincia de la Pampa de la localidad de Toay, donde en 2015, el promedio de velocidad fue cercano a los 200 kilómetros por hora.



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