Buenos Aires, 09 de Junio de 2005.- Debido a la necesidad de encontrar los puntos flojos en el rendimiento del Crespi de Fórmula Renault Elf número 28, Ivan Ciccarelli cumplió una intensa jornada de ensayos en el trazado santafesino con el equipo Castro Racing. El piloto de Villa Gobernador Gálvez se puso de acuerdo con su escuadra y trabajó en el "Parque de la Velocidad". El director del equipo, Sergio Castro aprobó estos entrenamientos, ya que desde Marzo, mes en que se inició el torneo en Buenos Aires (carrera en le que Iván arribó entre los diez primeros) el auto número 28 mermó su rendimiento. Luego de haber trabajado arduamente durante toda la jornada, la conclusión de Ciccarelli fue la siguiente: "Entrenamos sin descanso. La labor se concentró, mayoritariamente, en acomodar el coche variando los reglajes de los amortiguadores. Sólo cuando vimos que se podía mejorar partiendo de esa premisa, nos dedicamos a modificar levemente los espirales de la suspensión y otras puestas a punto del chasis. Se descubrió que nuestro Crespi tenía un par de vicios producto del uso de topes en la amortiguación, principalmente en la parte trasera". El resultado del trabajo en el trazado santafesino, fue contundente. Al cabo de unas 40 o 50 vueltas, se logró un cambio notorio al endurecer la carga de los amortiguadores y modificar sus láminas: "Me siento más seguro, la muestra está en que había sectores en los que me arriesgaba más y la máquina no me traicionaba. Ahora, la semana que viene volveremos a probar, pero esta vez en el Cabalén". Debido a que la demanda de chasis Crespi motivó un retraso en la entrega y no se podrá contar con el auto nuevo hasta Julio, la escuadra ensayará con esta unidad para dejar todo listo con vistas a la competencia en el trazado Oscar Cabalén, que será la sexta fecha del calendario 2005 de la Fórmula Renault Elf en la provincia de Córdoba.