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La Fórmula Renault Elf cumple este fin de semana con su séptima presentación del año en el autodromo "Las Paredes" de esta ciudad en lo que es el meridiano del campeonato 2006 y el cordobés Néstor Girolami fue el más veloz en los entrenamientos generales de este viernes.



San Rafael, 23 de junio de 2006.- La Fórmula Renault Elf cumple este fin de semana con su séptima presentación del año en el autodromo ?Las Paredes? de esta ciudad en lo que es el meridiano del campeonato 2006 y el cordobés Néstor Girolami fue el más veloz en los entrenamientos generales de este viernes. Girolami volvió a ser el más veloz en la categoría escuela, después de haber conseguido su primer triunfo en la categoría en la fecha anterior en San Juan, siendo escoltado en esta ocasión por Mariano Werner y Matías Muñoz Marchesi. La Fórmula Renault Elf presenta varias novedades de cara a esta fecha, ya que a partir de esta competencia los motores Renault llevarán una toma de aire en lugar de los filtros utilizados hasta el momento. Estas tomas de aire, las cuales fueron diseñadas por Hugo Bini (quien realiza el mantenimiento de los impulsores entre carrera y carrera), producen que las plantas motrices trabajen mejor refrigerados y además le dan un plus de potencia de dos o tres caballos más. Por otra parte, se produjeron varios cambios de equipos como por ejemplo el de Guido Falaschi al Werner Competición (29º) y el de Nicolás Díaz al Litoral Group (38º), mientras que se producen los debut de Gonzalo Perlo (32º) con el Kalí Fórmula y de Christian Martínez (36º) con su propio equipo. Asimismo, en esta fecha se reincorpora Martín Serrano con el tercer Tito del GF Motorsport. El caso de Martínez es llamativo ya que es el propietario del equipo Martínez Racing Car y por diferentes circunstancias decidió subirse a uno de sus autos en esta competencia. Los magros resultados hasta el momento y la imposibilidad de los pilotos de competir en San Rafael hicieron que se calce el buzo y el casco nuevamente. El piloto de Lavallol, de 29 años, debutó en el automovilismo en el 2000 en la Fórmula Honda y fue subcampeón de la misma en la temporada 2001. En cuanto a los entrenamientos de este viernes, los mismos se vieron interrumpidos en varias ocasiones con bandera roja por varios despistes de los jóvenes pilotos, aunque ninguno de consecuencias graves para la integridad física de los mismos. Detrás del terceto de punta conformado por Girolami, Werner y Muñoz Marchesi, se ubicaron Ezequiel Tudesco, Bernardo Llaver, Facundo Crovo, Néstor Barovero, Roberto Luna, Santiago Ventana (siendo el mejor Tito clasificado) y José Pedro Passadore. La actividad de la Fórmula Renault Elf continuará el sábado cuando se desarrollen las dos tandas de clasificación que determinaran el ordenamiento de la grilla de partida del día domingo.



Girolami
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